退刀槽与越程槽

    发布时间: 2019-08-02

  退刀槽取越程槽 大师好!今天为大师引见一下机械加工中的两种让位槽,退刀槽和越程槽。 1 根基概念 正在机械加工中,退刀槽取越程槽的布局是一样的。 退刀槽:正在车床加工中,如车削内孔、车削螺纹时,为便于退出刀具并将工序加工到毛坯底部, 常正在待加工面的结尾事后制出的退刀的空槽。 越程槽:正在磨削时便利退出砂轮或砂带而沿圆周标的目的开的槽。 退刀槽和越程槽都是正在轴的根部和孔的底部做出的环形沟槽。 那么这些沟槽的感化是什么呢? 一是加工到位;二是拆卸时相邻零件的端面靠紧。 下面沉点说一下越程槽: 越程槽是磨削加工时用的,砂轮的柱面和端面之间有个圆角,这个角很难节制,而且不不变,工 艺上没法操纵,正在需要台阶轴的外径和台阶端面时,夹角处没法磨到所需的精度和粗拙度,于是就正在 外径和台阶订交处将外径和台阶的根部各车去一些,构成一个槽,就叫砂轮越程槽。其实只需同时磨 两个订交面,交线处都需要如许一个槽,如:内园和台阶 V 型,槽,T 型槽等等。 2 标注方式 退刀槽取越程槽可按“槽宽× 曲径”或“槽宽× 槽深”的形式注写,什么环境下用“槽宽× 曲径”?什么 环境下用“槽宽× 槽深”标? 1)正在没有“尺寸精度”要求前提下,两种标注都能够,两者可换算,不必考虑基准问题。 2)正在必需曲径时用“槽宽× 曲径”;同样,正在必需槽深时用“槽宽× 槽深”。虽然,可能会 获得不异的成果,可是,基准取概念都纷歧样。 槽宽× 曲径时:槽深的基准是核心线。 槽宽× 槽深时:槽深的基准是轮廓线。

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