江苏北人:柔性主动化焊接办艺的工艺使用

    发布时间: 2019-07-13

  以汽车地板为例,地板凡是由地板蒙皮、纵梁、横梁等拼接而成,具有产物布局复杂、焊点多且稠密、单件节奏要求高档特点,汽车地板焊接出产线凡是包罗点焊、涂胶、螺柱焊、视觉正在线检测等工艺。单条汽车地板出产线 台工业机械人构成,产线规模大且投资金额高。若每一款汽车地板做一条专线, 投资报答率低,并且跟着市场对汽车定制化需求越来越高,柔性化出产线成为汽车地板出产的必然选择。正在此此中,江苏北人通过度析汽车地板毗连工艺特点,摒弃了保守滚床的出产线结构体例,通过连系快速滚床以及大型翻改变位机的形式,实现多种车型地板正在出产线快速切换出产,满脚了客户柔性化出产需求。

  以上则是江苏北人对于汽车金属部件柔性从动化焊接出产线中所包含的数种手艺工艺使用引见。江苏北人是一家供给工业机械人从动化、智能化的系统集成全体处理方案,次要涉及柔性从动化、智能化的工做坐和出产线的研发、设想、出产、拆卸及发卖的现代化企业。秉承“立异引领成长”的焦点,以手艺立异为驱动,凭仗较强的手艺实力和及时殷勤的精准办事获得客户承认和优良的市场口碑,已正在国内工业机械人系统集成及智能配备行业占领一席之地。

  陪伴现在的汽车车型更新换代加快、整车研发周期缩短、汽车轻量化、新能源汽车制制的成长趋向,汽车金属部件柔性从动化焊接出产线焦点手艺亦正在不竭的前进,以满脚汽车及新能源汽车范畴新手艺、新工艺和新材料的使用增加对系统集成手艺的成长需求。因而,汽车金属部件柔性从动化焊接出产线正在系统集成行业里是必不成少的手艺节点之一。接下来,江苏北人将为你引见正在汽车金属部件柔性从动化焊接出产线中所包含的数种手艺工艺使用。

  汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部门构成,其感化是承载汽车策动机及其各部件总成,汽车底盘焊接零部件凡是包罗副车架、节制臂等。

  汽车车身零部件次要指汽车外笼盖金属部件,其次要感化是汽车乘员平安及形成优良的空气动力学等,包罗地板、纵梁、车门、前围板、轮罩等。

  汽车内饰金属零部件次要指平安性以及工程属性的车内零部件,汽车内饰金属零部件焊接次要涉及仪表盘支架、座椅骨架、脚踏板等。以铝合金仪表盘支架为例,仪表盘支架因为既是布局支持部件又是布局毗连部件,其布局复杂、焊缝多,产物本身对于焊缝强度和尺寸要求很是高,同时因为铝合金材料焊接变形量大、容易发生气孔、热裂纹等缺陷,焊接工艺的节制非常复杂。

  江苏北人:柔性从动化焊接手艺的工艺使用,接下来,江苏北人将为你引见正在汽车金属部件柔性从动化焊接出产线中所包含的数种手艺工艺使用。以上则是江苏北人对于汽车金属部件柔性从动化焊接出产线中所包含的数种手艺工艺使用引见。

  江苏北人对准汽车财产成长新标的目的,积极介入新能源汽车环节零部件出产配备的开辟,自从研发了新能源汽车电池托盘柔性从动化焊接出产线,整条出产线包罗机械人弧焊、搅拌摩擦焊、机械人涂胶/固化、机械人钻孔、气密试验等环节, 正在焊接工艺节制手艺、搅拌摩擦焊飞边节制手艺、涂胶视觉检测手艺等方面均有手艺立异,为上汽集团多款新能源车型的电池托盘供给出产线系统集成办事。

  以副车架为例,该产物对于焊接质量要求很是高,不只焊缝内部质量、焊缝外不雅、焊缝尺寸、全体尺寸、环节部位尺寸等要达到质量尺度要求,并且焊接后还需满脚严苛的强度尝试验证,上述手艺要求使得副车架焊接手艺难度高。而江苏北人通过对副车架产物布局特点和焊接工艺的研究,通过多机协调机械人系统来均衡和填补焊接变形,并设想开辟了柔性化工拆夹具,通过焊接工艺和工拆的共同产物制制质量,同时实现了副车架的从动化柔性出产,获得了客户的高度承认。

  江苏北人通过多次试验阐发了铝合金焊接变形的纪律以及影响要素,自从研发设想了包含铝合金清洗、焊接、拆卸及视觉检测的整条柔性从动化出产线,无效地处理了焊接变形等手艺难题,正在铝合金焊接变形节制手艺、铝合金清洗手艺、视觉检测手艺等方面均有立异,使用于凯迪拉克、别克等多款车型。

  电池托盘是新能源汽车电池的次要承载部件。因为行驶面复杂多变,电池托盘受力很是复杂,其密封性、刚性、分量、尺寸等要求很是高。